| Merk | Print Scale |
|---|---|
| Referentie | PSL72435 |
| Soort product | Accessoires |
| Schaal | 1/72 |
| Periode | 1945 tot heden |
| Accessoires | Decals voor militaire voertuigen |
| In the catalog since | October 2025 |
Productbeschrijving : Decal Lockheed SR-71 Part-1 1. SR-71 Blackbird 61-7976
Lockheed SR-71 Deel 1 1. SR-71 Blackbird 61-7976. 976 was de eerste SR-71 die op een operationele missie vloog; Ed Payne en Jerry O’Malley vlogen haar over Vietnam op donderdag 21 maart 1968. 22 jaar later werd zij de laatste Blackbird die naar een museum werd gevlogen, toen Don Watkins en Bob Fowlkes haar op woensdag 27 maart 1990 naar het Air Force Museum op Wright-Patterson AFB in Dayton, Ohio, vlogen. 10 mei 1966 Eerste SR-71 #958 geleverd aan Beale AFB, Californië. USAF-piloten: Doug Nelson/Pennington (LSB) (LSW zegt 4 april 1966). Op 27 en 28 juli 1976 vierde de Amerikaanse luchtmacht ons tweehonderdjarig bestaan met Operatie Glowing Speed, die was opgezet om de absolute snelheids- en hoogterecords van het Russische MiG-25 Foxbat-vliegtuig te herstellen. SR-71 #17958, tentoongesteld in het Museum of Aviation nabij Warner Robins Air Force Base in Georgia, was verantwoordelijk voor recordvluchten tijdens Operatie Glowing Speed. 3. SR-71 Blackbird, 61-17979 USAF 9th SRW, Night Hawk, 1990. Gelimiteerde oplage van 800 stuks wereldwijd. Vliegtuig #61-7979 maakte zijn eerste vlucht op 10 augustus 1967. Gedurende de volgende 23 jaar vloog het missies met de 9th Strategic Reconnaissance Wing vanaf Beale AFB in Californië en Kadena AFB in Japan. In 1973 vloog het zes van de negen non-stop operationele missies van de VS naar het Midden-Oosten om de Jom Kipoeroorlog te volgen. Tegen het einde van zijn carrière werd het vliegtuig kortstondig versierd met prachtige “Night Hawk”-kunstwerken die met krijt op de verticale stabilisatoren waren aangebracht.4. SR-71 Blackbird, 61-17970. Dit vliegtuig ging verloren op 17 juni 1970 na een botsing tijdens het tanken met een KC-135Q (59-1474) tanker. Luitenant-kolonel Buddy L. Brown en zijn RSO Maj. Mortimer J. Jarvis sprongen beiden uit de cockpit en overleefden de crash. De KC-135 bereikte Beale AFB, Californië, met een beschadigde tankarm en achterste romp. De Super Skater stortte neer in de woestijn.
