| Merk | Trumpeter |
|---|---|
| Referentie | Trum02403 |
| Soort product | Modelvliegtuigen |
| Schaal | 1/24 |
| Montage | te monteren en te verven |
| Verf en lijm | Apart aan te schaffen |
| Lengte (cm) | 39 |
| Periode | Tweede Wereldoorlog – 1939-1945 |
| Materiaal | Plastic |
| Afmetingen doos (cm) | 60 x 32 x 10 |
Productbeschrijving : Supermarine Spitfire MK.Vb
Vliegtuigmodellen Supermarine Spitfire MK.Vb
De massaproductie van de Spitfire begon in 1936 en meer dan 20000 vliegtuigen werden geproduceerd tot 1948.
Onder de verschillende varianten van dit belangrijkste jachtvliegtuig van de Royal Air Force, werd de Mk.V serie het meest geproduceerd en er werden meer dan 6500 vliegtuigen ingezet.
Tegen begin 1941 waren de meeste jagersquadrons uitgerust met Spitfire Mk.I.
Verbeteringen werden voorgesteld door de piloten en alles werd in het werk gesteld om zijn prestatievoordelen ten opzichte van zijn tegenstanders te behouden.
De belangrijkste verbetering was het gebruik van de krachtigere Merlin type 45 motor en een versie met een gemengde bewapening van vier 7.7mm machinegeweren en twee 20mm kanonnen kreeg de naam “Mk.Vb”.
Sommige Mk.Vb’s hebben afgegleden vleugeltips voor betere manoeuvreerbaarheid op lage hoogte. In 1942 was de Spitfire ook dringend nodig voor operaties overzee.
Een van de bekendere versies was de in Noord-Afrika geprepareerde Spitfire, aangeduid als “TROP.”, voor Tropical.
Om de motor tegen zand te beschermen, werd een Vokes luchtfilter over de carburateurinlaat aangebracht.
Hoewel het filter succesvol was, verminderde de grote massa de snelheid van het toestel.
Het probleem werd opgelost door de 103e onderhoudseenheid gestationeerd in Aboukir, die een kleinere meer gestroomlijnde eenheid ontwierp die even effectief was.
De spitfire onderging talrijke kleine en grote veranderingen tijdens zijn productie-leven, en diende met onderscheiding aan elk gevechtsfront van de oorlog.
