| Merk | NUNU-BEEMAX |
|---|---|
| Referentie | NU-24045 |
| Soort product | Modelauto bouwpakket |
| Licentie | BMW |
| Montage | te monteren en te verven |
| Verf en lijm | Apart aan te schaffen |
| Univers | Cars |
| In the catalog since | November 2025 |
Productbeschrijving : BMW M4 GT3 DTM Champion 2022
Plastic modelbouwpakket van een BMW M4 GT3
2022 German Touring Car Masters (DTM) kampioen
- Schaal 1:24
- Inclusief twee decalvellen voor twee coureursopties.
- De Touring BBS-wielen en talloze details van het exterieur zijn natuurgetrouw gereproduceerd.
- Het interieur, inclusief de rolkooi en het dashboard, is gedetailleerd.
- De onderkant van het chassis, de voor- en achtervering en de vloer zijn realistisch weergegeven.
- Ongemonteerd, ongeverfd
- Verf en lijm niet inbegrepen
BMW-voertuigen van alle generaties staan bekend om hun sportieve en evenwichtige rijgedrag en zijn actief geweest in verschillende motorsportdisciplines, waaronder races vóór de oorlog zoals Le Mans en Mille Miglia, evenals naoorlogse evenementen zoals het Europees Toerwagenkampioenschap. De BMW M4 GT3 is BMW’s nieuwste topmodel.
De 4 Serie Coupé is gebaseerd op de compacte sedan van de 3 Serie.
Deze auto, exclusief ontworpen voor wedstrijden en in 2021 door BMW aangekondigd, is gebaseerd op de 4 Serie Coupé. De B58B30-motor is BMW’s traditionele zescilinder-in-lijn motor met een cilinderinhoud van 2993 cc en een maximumvermogen van 590 pk.
De carrosserie is aerodynamisch aangepast, inclusief grote luchtinlaten op de motorkap conform de GT3-reglementen. Aan de achterzijde is een zwanenhalsvleugel gemonteerd. Zoals de naam al doet vermoeden, is de M4 GT3 ontwikkeld om de GT3-races in Europa en de VS te domineren. Leveringen aan raceteams wereldwijd begonnen in 2022 en de auto neemt ook deel aan de GT300-klasse van de Japanse Super GT-serie. Een van de meest succesvolle raceklassen is de DTM (Deutsche Tourenwagen Masters), het Duitse toerwagenkampioenschap, dat in 1984 werd opgericht.
Het staat bekend om de felle concurrentie tussen binnenlandse fabrikanten zoals BMW, Mercedes-Benz, Audi en Opel, en af en toe ook buitenlandse teams zoals Alfa Romeo. Ook in Japan is de DTM erg populair als toerwagenraceklasse. De DTM heeft verschillende regelwijzigingen en periodes van inactiviteit ondergaan, maar sinds het seizoen 2021, na tot 2020 onder de Klasse 1-reglementen te hebben gereden, worden er auto’s uit de GT3-categorie ingezet. BMW, al jarenlang deelnemer aan de DTM, verving zijn voorganger, de BMW M6 GT3 DTM, voor het seizoen 2022 door vier M4 GT3’s. De coureursbezetting bestond uit auto nr. 10, bestuurd door Esteban Muth, auto nr. 11, bestuurd door Marco Wittmann (Walkenhorst Motorsport), auto nr. 25, bestuurd door Philipp Eng, en auto nr. 31, bestuurd door Sheldon van der Linde (Schubert Motorsport). Sheldon van der Linde leverde het hele seizoen door een bijzonder sterke prestatie. Hij won zowel de eerste als de tweede race van de tweede ronde op de Lausitzring en behaalde ook de overwinning in de eerste race van de vijfde ronde op de Nürburgring. Hij behaalde consistent goede resultaten in de resterende races, verzamelde ijverig punten en werd uiteindelijk seizoenskampioen. Tegelijkertijd eindigde Schubert Motorsport als eerste in het teamklassement, wat het grote potentieel van de BMW M4 GT3 onderstreepte.
